CONVERSION ÉTHANOL
CONVERTISSEZ VOTRE VOITURE AU SUPERÉTHANOL ET FAITES DES ÉCONOMIES
Rendez-vous en 48H dans toute l'île-de-france
4.9
Sécurité
Avec Autodream Motorsport, vous êtes en totale sécurité.
Fiabilité
Nos reprogrammations sont réalisées par des experts.
Garantie
Agrément de conduite, souplesse, réactivité, fiabilité.
Reprogrammation flexfuel (E85)
Qu’est ce que le superéthanol ?
Composé entre 60 à 85 % de bioéthanol et de 15 à 40 % d’essence sans plomb 95 en fonction des saisons.
Fabriqué à partir de végétaux riches en sucre et en amidon. En France, il est produit avec du maïs (50-55 %), du blé (35 %) et de la betterave (23 %).
Dans le cadre de la conversion de votre moteur à l’éthanol, nous prenons les données réelles de la voiture à savoir l’injection et l’allumage afin d’ajuster parfaitement la cartographie de ce dernier pour pouvoir fonctionner au bioéthanol. La consommation est donc réduite par rapport à l’installation d’un boitier et l’optimisation supérieur en tout point.
- Économie d'argent
- Énergie renouvelable
- Écologique
- Tous types de véhicules
- À partir de 390 €
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Désormais l’application « Mes Stations E85 » vous permet de localiser les stations distribuant de l’Éthanol (E85) autour de vous.
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FAQ
FOIRE AUX QUESTIONS
Découvrez notre FAQ afin de répondre au mieux à vos questions sur la conversion éthanol.
Lorsque vous voulez convertir un véhicule au superéthanol vous avez 2 choix, soit vous installez un boitier éthanol qui va agir comme un leurre sur votre calculateur et dont les réglages seront approximatifs ou soit vous reprogrammez le calculateur. Les boitiers étants génériques la consommation ainsi que l’optimisation restent aléatoires en terme de fonctionnement.
La plupart du temps, les garages ou constructeurs ne peuvent pas détecter, avec leurs outils de diagnostique, qu’un programme à été modifié. En cas de doute, nous pouvons à tout moment remettre la cartographie d’origine sans aucune trace de notre passage. Il n’y a donc aucune raison pour que la garantie constructreur d’origine ne reste pas valable. La reprogrammation sur la base d’un véhicule d’origine respecte les limites définies par le constructeur, il n’est donc pas possible que la reprogrammation engendre des dégâts moteur.
La reprogrammation étant extrêmement difficile à détecter, aucun précédent de non-prise en charge par un assureur n’est connu à ce jour. Des centaines de milliers de véhicules roulent reprogrammés en France et aucune expertise n’a jamais détectée une reprogrammation moteur.
